Med utvecklingen av de "nya fyra moderniseringarna" inom bilindustrin finns det fler och fler intelligenta elektriska apparater, och ledningsnätssystem blir allt mer komplexa. Den totala längden på traditionella ledningsnät kan nå 2000~4000 meter, med en vikt på cirka 20~50Kg. Tillverkningsprocessen för kablage är också extremt komplex, och involverar en mängd olika komponentprodukter och processer, med en generell automatiseringsgrad på mindre än 30 %. Hela tillverkningen av kablage tillhör arbetsintensiva-industrier och kräver akut transformation och uppgradering mot lättvikt, automatisering och intelligens.
Geely Automobile och TE Connectivity (TE) Joint Laboratory utforskar aktivt lättare och effektivare teknologier. Det gemensamma laboratoriet, genom de gemensamma forsknings- och utvecklingsresultaten från Geely Automobile och TE, använder FFC (Flexible Flat Cable) flexibel platt kabel som nyckelteknologi för att uppnå banbrytande lättviktsuppgraderingar av ledningsnät.
Den storskaliga-tillämpningen av denna FFC-percingpressningslösning har helt tagit farväl av bristerna i den traditionella 3C-produktsvetsterminalen. Den traditionella svetsterminalen har dålig antivibrationsprestanda, svag utdragningskraft- och rivhållfasthet, medan krympningsanslutningsmetoden för punkteringstyp kan uppnå ett kvalitativt steg i utdrags-utdragskraft, antivibrationsprestanda och mekanisk prestanda, vilket ger en solid försvarslinje för körsäkerhet.
Även om den strukturerade designen av själva FFC-kabeln har starkare mekanisk prestanda och kan böjas och vikas fritt, strävar Geely Automobile och TE fortfarande efter utmärkta detaljer. Som svar på branschens utmaning med elektriska prestandafel efter kabelböjning har Geely Automobile och TE Joint Laboratory uppfyllt en rad stränga krav: kablar, kontakter och terminaler uppfyller kraven på miljöhållbarhet enligt ISO19642, USCAR2 respektive USCAR21.
FFC-kabel ger inte bara teknisk innovation, utan frigör också utrymme - och minskar det ockuperade området med 80 %. På grund av den strukturerade karaktären hos FFC-kablar måste kontakter uppgraderas synkront. Geely valde att ta ledningen när det gällde att sätta sig på bilen med små ledningsnät som tak, dörrar och säten. För närvarande har takets kabelnät för Galaxy A7-modellen installerats framgångsrikt, vilket gör att innovation kan börja från detaljer. Även om det invändiga utrymmet är begränsat kan den extremt tunna platta formen av FFC lätt passera genom smala springor eller fästa vid dörrpanelens innervägg, vilket förbättrar kabinen och förvaringsutrymmet.
