Prestandakaraktäristisk struktur för elfordons ledningsnät

Elfordons ledningsnät är indelade i huvudledningsnät och grenledningsnät, som bör klassificeras enligt elfordons systemkonfiguration. Huvudledningsnätet är uppdelat i ledningsnät för batteriströmförsörjningssystem, ledningsnät för strömbrytare, ledningsnät för styrsystemets huvudförsörjning; grenledningsnät är uppdelat i belysningssignalledningsnät, styrsystemssignalledningsnät, kombinationsbrytarkabelnät etc. Belysningssignalsystemets ledningsnät kan delas in i strålkastare, främre blinkers, bakljus, bakre blinkers, bromsar lampor, ljuskablar för registreringsskyltar etc. Plastkontakter används vanligtvis mellan ledningsnätet och ledningsnätet och mellan ledningsnätet och de elektroniska komponenterna. I allmänhet använder tillverkare olika antal hål i kontakter för att skilja dem åt. De flesta av huvudkretsens ledningsnät för hela fordonet är centrerade på styrenheten och sträcker sig till fram- och baksidan av fordonskarossen.